GR86×新型RAV4に旬パーツ続々!トムス・タナベ・HKS 2026年7月最新チューニング動向

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2026年7月、注目のチューニングパーツが一斉リリース

2026年7月は、トムス・タナベ・HKSといった国内主要チューニングブランドが相次いで新製品を投入。新型GR86や新型RAV4向けのパーツが特に注目を集めており、スポーツカーからSUVまで幅広い車種のチューニング需要を押し上げている。

トムス、GR86用「フロントディフューザーVer.2」発売(7月1日)

トヨタGR86のチューニングブランドとして知られるトムスが、7月1日に新型GR86用スタイリングパーツ「フロントディフューザーVer.2」および「サイドアタッチメント」を発売した。

  • フロントディフューザーVer.2は従来型からフィン形状を改良し、空力性能と街乗りデザインを両立
  • タイヤハウス内の空気を効率よく排出し、走行安定性を向上
  • 価格:フロントディフューザーVer.2が80,300〜96,800円、サイドアタッチメントが96,800円
  • あわせて既存エアロパーツ5製品に新色ブラックを追加設定

精悍なブラックで全体を統一できる新カラー追加も注目点で、GR86オーナーのカスタム自由度がさらに広がった。

タナベ、新型RAV4用スタビライザーを7月5日発売

タナベは7月5日、2025年12月より販売の新型RAV4(AXAN64)向け「SUSTEC STABILIZER(サステック スタビライザー)」前後セットを発売した。

  • フロント:30mm径ホロー構造、49,500円(税込)
  • リア:24.5mm径ホロー構造、38,500円(税込)
  • ロール剛性を高め、コーナリング安定性を向上させながら乗り心地は維持

さらに同7月3日にはGRカローラMC後対応の「FUNTORIDEスプリング」、7月7日にはRAV4アドベンチャー向け全長調整式車高調「PRO-CR」の開発完了も相次いでアナウンスされており、タナベのRAV4・GRカローラ対応が一気に充実した。

HKS、ジムニーノマド対応「カーボンシフトノブ」7月12日発売

HKSは7月12日、スズキ5MT車向け「カーボンシフトノブ」を発売。2025年4月に登場したジムニーノマド(JC74W)も適合車種に含まれる。

  • カーボンファイバー本体+アルミ削り出しカラー構成
  • レッドカラーアルマイトラインでスパルタンな内装を演出
  • 価格:19,250円(税込)
  • 適合:ジムニー/ジムニーシエラ/ジムニーノマド(5MT)、アルトワークス、スイフト(5MT)

軽自動車やSUVのコックピットをワンポイントでドレスアップできる手軽さも魅力だ。

まとめ:7月はSUV×スポーツカーの二極チューニングが加速

今月のトレンドを俯瞰すると、新型RAV4向けの足回り強化パーツと、GR86向けの空力エアロパーツが両輪で市場を牽引していることがわかる。加えてジムニーノマドへの対応拡大もじわじわと進んでおり、SUVチューニングの多様化が続いている。2026年夏以降もこの流れは継続するとみられ、各メーカーの追加ラインナップに期待が高まる。

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インテグラTYPE-S国内上陸決定&FUJITSUBOが新製品ラッシュ!2026年6月最新チューニング動向

アクュラ インテグラTYPE-S、2026年末に日本上陸!KUHLが先行開発を始動

北米で高評価を誇るアクュラ インテグラTYPE-Sが、2026年末にいよいよ国内正式導入されることが決定した。これを受けてカスタムメーカーのKUHL(クール)は、いち早くエアロパーツ・車高調・ブレーキシステムの開発着手を発表。FL5型シビックタイプRで培った知見を活かし、フロント6/8ポット・リア4ポットEPB対応ビッグキャリパーキットや全長調整式コイルオーバーサスペンションを開発予定とのことだ。「VERZ-WHEELS KCV03」20インチを履いたローダウンカスタムイメージも初公開されており、チューニングシーンでの注目度は高い。

FUJITSUBOが6月だけで3車種に新製品を投入

ジムニーノマド(JC74W)用 A-RMチタン・ステンレスモデル同時リリース

藤壺技研工業は2026年6月18日、スズキ ジムニーノマド(JC74W)向けに「A-RM」シリーズの全チタンモデルと全ステンレスモデルを同時リリースした。軽量性を重視したA-RMは、オフロード走行の楽しさを損なわずに迫力のスポーツサウンドを実現する。先行してリリース済みの「A-K」と合わせ、ジムニーノマドのマフラー選択肢がさらに広がった。

スカイライン400R(RV37)への適合拡大、AW11 MR2にも新製品

同月には日産スカイライン400R(RV37)向けの「A-R」「A-RM+c」およびフロントパイプへの適合追加も発表。さらに6月11日にはAW11型MR2 SC(スーパーチャージャー)用「EXH+ フードサポート」前後セットが新登場した。旧車ファンに向けたラインナップ拡充も続いており、FUJITSUBOの積極的な製品展開が光る。

5ZIGEN、ジムニーノマド用SPシリーズでマフラー市場に参入

5ZIGENインターナショナルもジムニーノマド(JC74W)向け「SPシリーズ」マフラーを新たに展開。メインパイプΦ50.8のセンターパイプ交換タイプで、始動時から低音系ドライスポーツサウンドを楽しめる。φ70カールエンドのデュアルキャノンスタイルはリアビューに存在感を加え、既存の「ASHIKU」とともにサウンドキャラクター別の選択が可能となった。ジムニーノマドのアフターパーツ市場は今まさに熱を帯びている。

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SUVチューニング新時代!ジムニーノマド対応パーツ続々登場と2026年6月最新動向

SUV向けチューニング市場が急拡大

2026年6月、日本のチューニングパーツ業界でひときわ注目されているのが、スズキ「ジムニーノマド(JC74W)」向けパーツの充実だ。2025年4月に登場したジムニーノマドは発売から1年余りで、主要メーカーが専用チューニングパーツを相次いでリリースしており、SUV向け市場の活況を象徴している。

TANABEがジムニーノマド向けプレミアムサスペンションを投入

サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカーTANABEは、同社最高峰の車高調「サステックプロ X-LIMIT ダンパー」にジムニーノマド(JC74W 2025年4月〜)の適合を追加した。SUV専用設計でローダウンを可能にしながら優れた乗り心地と走破性を両立し、価格は税込140,800円、納期は7月末を予定している。本格的なオフロード性能を維持しつつストリートスタイルへの変換を求めるオーナーに響くアイテムとなりそうだ。

HKS・TRUSTがボルトオンターボキットで火花散らす

エンジンパーツの雄HKSは、東京オートサロン2026でジムニーシエラ&ノマド専用のボルトオンターボキットを参考出品し、開発の最終段階にあることを明らかにした。一方、TRUSTはすでにジムニーノマド(AT車)対応のボルトオンターボキットを市場投入済みで、社内テストでは最高出力131.9ps・最大トルク18.9kgmを記録。ノーマル比で大幅なパワーアップを実現している。価格はキャタライザーレスキットが451,000円、キャタライザー付きが544,500円(いずれも税込)だ。

JUN AUTOが旧名車向けパーツと価格体系を刷新

JUN AUTOは2026年6月1日受注分より、ビレットクランクシャフトやI型コンロッドなど高精度エンジンパーツの価格改定を実施した。あわせてカーボン素材のみで提供していたエアロパーツをFRP版でも展開するラインアップ拡充を発表し、コストを抑えてカスタマイズを楽しみたいユーザー層へのアプローチを強化している。

注目チューニングトレンドまとめ

  • ジムニーノマド向けサスペンション・ターボキットが急増中
  • HKSがRB26・SR20・1JZ向けGT4955タービンを開発継続
  • FRPエアロパーツの普及でカスタム参入ハードルが低下
  • SPOONが2026年6月13〜14日に神戸でフェアを開催予定

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